《首日強蹦『白鹿』》
自以為第六感很靈，這次暑假東部例騎怎麼都沒fu訂房，後以『挑戰無計畫之由』，只帶著火車票就出發，房間一個也無著落。行前颱風警報直來，親友們陸續關心的問~『還要騎嗎?』假都排了，她們也期待大半年，最近的日記更是天天寫到即將出發的興奮之情…。不出發，很難交待！
我們昨清晨五點多到台東，所有車班就停駛，外頭大雨強風隨時間增強，還直收到附近有土石流的黃色警戒，沒屏障直進的風颱，刮到車站大廳三層樓高的天花板都掀起，人仰馬翻急拉警戒線。後來決定在車站打牌、寫日記、玩游戲相等，看看颱風走向，決定要照原計畫騎還是換地方騎，反正，都沒訂房，一切自由。
主要，再三詢問，這三姝，她們堅持要騎！阿文說，不能不騎 ，本也提出備案建議是否短程的騎？皆面有難色！
昨晚讓小屁孩感受睡車站的fu(抱持隨意自在可吃睡的心，也是每次旅程想讓她們感受到的)，前一晚她們才體會夜車的眠，呵～
♦老實說，被困車站整整24小時，這把老骨頭連兩晚坐著睡，都快中風，幸好，不怕丟臉的我在11點多車站休兵之後，想了辦法，躺平。
《次日，路不轉人轉》
經過兩晚沒床睡眠，本日所有人有志一同~一定要躺平休息，老的快掛了。
看了許多風颱 (+)在台東現場感受平均風力及10級陣風等威力後，昨晚討論決定~放生花東線，前往東北角看她們一直想望的海。
換票換行程，從熟門熟路的東南部瞬移到聽說也不賴的東北角，又可達成妞們親炙海的心願，火車票卷 (+)鐵馬租車 和頭一晚宿點七手八腳的搞定，就這麼決定了。
一早6點多的火車，外頭陰暗小雨，隨著車行北上愈大。關山和池上的田被水淹，道路變水路；富里及玉里雨更大，河水湍急；到花蓮好些。一路，我們像巡視災區，心情超壓抑。再加上身體每月之不舒爽，實在雪上加霜。
到了羅東，很熱，小雨，但已近11點加上本人不舒爽，擔心成了拖油大瓶，幾經討論，獲三姝勉強同意再延一天開騎，呵，甘心咧。
期待明日的首騎！
★姐妹常因小事爭執，但體貼的時，很羡慕姐妹這麼情深~例如:在火車上，大妞總是出借大腿讓小妞枕入夢鄉，即使小的頭大如鐘，呵。
★★小妞說：姐，妳今天都沒拉筋，快點啦，我們邊寫日記邊拉筋，不然，開學妳就慘兮兮。(於是，有這奇怪的姿勢)
《終於開騎囉！》
『好戲拖棚』指的就是這次的活動吧(疑？有這句，呵)
被白鹿颱風擾亂的花東300公里山海行，改成挑戰東北角200公里。首日，短短30公里(含走錯路～及景點亂入)從羅東到頭城。
昨天的宿點位在羅東火車站100公尺之處，外表很芭樂很汽車旅館+鐵皮，擔心隔音不好讓她們聽到五四三。又拖著疲累肉體看著網路找了數家，天公伯，羅東怎麼了？？不是沒登記就是在五十年老建築的危樓上～像是台中中區八大行業那種，最後還是回到像motel的『安禾旅館』，幸好裏頭是OK，沒異味、算整齊也沒怪怪人。
一晚太好眠，6：00點多叫不醒雙妞，只輕輕撇一句～『啊，是不要騎了喔???』兩人馬上彈跳而起，超級有效率整肅完畢，還比我快！
和鐵馬老闆約八點，這間捷安特兼租車店貌似沒經驗，配備什麼都要我要求及提醒，但闆娘親和有禮，我們合理的要求全都同意。費用和阿勝單車差不多，但無法甲租乙還(表示要多花寄車費用及時間)，再加上專業程度有差，老賴說可能差在阿勝本身也是騎咖～不只在國內，海外也是。也帶全家大小一起，所以經驗及專業不可等同視之。
接近九點開騎，從羅東到頭城亂亂走，從台2到濱海自行車道，再錯路騎到一～大片墓園，整路GPS一直中斷，一直錯路，整個打牆，幸好路簡單，靠嘴巴也走得到。這次的騎乘多了阿睿同行，阿文最是開心，有人可照顧。一路上要她跟好，要她小心，連上廁所都要一起，是有沒這麼誇張？？？
頭城不大，寫著老街的景點也毫無特色像一般菜市場；寫著頭城文創館也只數間仿日室屋的小店；我知的頭城也只有埋沒在歷史洪流中的文學家李榮春。一個，不大的小鎮。
今晚住在一家不太像背包客棧的背包客棧，說它不像是以我們住過連鎖類似<途中>系列，有私密空間、整潔、公共空間有簡易廚房、餐碗、洗滌、如廁乾淨、配備規格都有，不會寫一些不友善標語：例如：「電腦不供客人使用」，而他卻將它置客房區。「要使用廚房請先問管家」～妞們問了，切了芭樂借了盤，他一臉不耐。尚有「經期時請告知，我們會給保潔墊」、「衛生棉請用塑膠帶包起」等標語～但你又沒放衛生間，是要我次次向你要？？重點，老闆住一起，很有存在感的人，老實說，不喜這樣的宿點。
幸好，妞們易滿足，提出午後玩樂點有二，第一是蘭陽博物館 (+)頭城老街，另一個是頭城國小 (+)頭城老街，三票對兩票老的，都要去選項二，無論我拿出博館照及說明介紹它的特殊地位及不拉不拉的，沒人鳥我，唉～只老公怕我輸太慘，投了一票！
整個下午就在純樸的頭城國小瘋玩半天，她們還興緻勃勃的看著田徑社團訓練過程，最後因小妞肚餓才轉往街上覓食並一窺幾天後即將舉辦的「頭城搶孤」現場布置，雖沒遇上活動期間，但親眼所見會場布置～孤棚還真好高呀！
期待明日好天氣、好運氣、好平安！
《有驚無險的-頭城→褔隆50k》
所有的旅程都有其不可抗力及難以預料之處。
例如這次遇上颱風臨時改騎乘點；例如網站上很多善心人分享東北角騎乘攻略；例如今天妞們的同伴在台二線幾近跌倒，差點發生車禍一事。這次發生超多事，大大小小，今天這事讓我心臟幾近快停，又擔心她嚇到，又害怕沒了解原因讓她重覆發生，這責任非我能擔。
上半天發生這事，不敢再走砂石聯結車多的台二線，臨時路邊有小石凳，吆喝大家先休息，沒想到因此讓小妞意外發現『舊草嶺古道環線』的入口，趕緊離開如虎口的濱海公路。
從舊草嶺古道環線到褔隆超~近，從環線隧道口到『福隆一間屋』這宿點，節省近五公里路程。沿途海景蔚藍深沉到難以忘記，東北角特有奇石也打亮我們的眼，整路海風吹拂讓人忘懷炙熱的現實。
到褔隆不吃便當好像不成，應景買了數個，分兩間買，每間都像池上，都寫正宗、都寫經典？吃了兩家沒什么不同，不就是便當？倒是老賴沒吃到大肉不甘心，趁換酒瓶時要補買(~)大雞腿便當，居然居然賣完啦！老賴回來時直自嘲：便當店老闆看我拿酒瓶問話，一直跳針的回「無、無、無，攏賣完了」。
今天住宿的地方位於褔隆火車站斜對面「福隆半間屋」，就正常背包客棧，喜歡它的公共空間和陽台，視野可見火車、湛藍天和青綠山。海的風從窗、從門、從大陽台襲入，吹走一夏煩躁。(怎麼家中沒這等清新的氣？)
次日的騎乘，有驚無險，俗話不是都說，大難沒事，必有後褔，期待接續旅途，平安順當最好！
《神經繃老緊的褔隆→基隆段-42K》
第三天的哩程數很平常-42K，午前就到基隆，但是一路上經過四個隧道一個比一個驚險；山路起伏雖沒很劇烈但路面窄，大型聯結車一台台都像趕打卡上班呼嘯而過，誰也不讓；可笑的是豎著<單車自行車道>指示牌，地上畫著<自行車專用車道>，卻要與超大車爭道還一直被叭，連神經大條的小妞都緊張起來…。
這路程只1/3長度有所謂自行車真正專用道，其餘只有30?還是50公分寬，或是被草或砂石吃掉路面，騎士只能與車爭道，無怪乎為生活趕路的司機們叭聲不斷。我們只好在路面狹窄處先行停下等待，但台二線的大型車絡繹不絕，我們只能描準空隙快速鑽入並以百米衝刺速度通過危險路段，然而，體力最差的我，追得像條老狗，完全不敢放生她們，亦步亦趨、眼望四邊、耳聽八方，神經超級緊繃！
最緊張的算是「過磅空」，四個裏面只有一個有輕量車道，其餘都兩線道。請問新北市及基隆相關單位，，這不是要單車騎士拼命嗎？在通道中車速好像更快了、呼嘯聲更如環繞音效、車行而過的風切好似中級強陣風…。愛惜性命的我們只好推車上「隧道之維修棧道」，雖然上頭寫著：不得騎乘單車。但我們沒騎，牽著，OK吧？
天公伯可能聽到我沿路的咒罵和雜唸，讓我們在半路的便利超商遇上一位超愛閒聊又有料的阿伯，分享兒女、人生、職場五四三，聊到最後發現他是大型聯結車的司機，還開了29年。他說遇過東北角居民抱怨---我們這兒很慘，每天都有一堆砂石車衝來衝去，實在足恐佈……，他就會苦口婆心回應他們的甘苦。其實每個人都有不同角度及觀點，但，政府要推觀光，是否該想點辦法製造雙贏？
緊張但幸好順利來到基隆，還訂到一家旅館品質比昨晚背包客棧還好，但，價格更低，cp值超高(享住旅店)。且，地點佳--基隆夜市之一條街外；服務好--原本房有異味，反應馬上換間；室內可停單車--市區許多旅館沒室內停車處……；還有單車族最需要的洗脫烘設備，不必外出另找洗滌點。只能說，讚嘆老天，並，祈求接下來順事平安。
《最後一搏，基隆→羅東，近70K》
她們要上五年級了，很多時候盡量民主表決(妞們os:哼，不夠、不夠民主)))))…………)，到了基隆，回程到底要寄回？還是騎回？or ??? 最後為了安全，基隆到褔隆，火車載著我們走；再從褔隆一路殺回羅東，約70K，此k數是本次最～長的距離。
一天70k真的不多，也騎過一天130k，但那是不必背行李、不必擔心小屁孩、不比張羅吃食、不必找路……，就只要『騎』，真的是不同一樣地！
電話上和現場服務人員說明人帶車的方式有些不同，幸好厚操煩的兩老前一晚提前現場買票及了解基隆新站最快出入方向，此行讓我們這兩隻老狗，學了不少新把戲，無論是娛妞們，還是騎乘相關，都頗有嶄獲！
一早，還真的很早，我五點而起，老賴最慘，晚上自助洗衣烘了二小時未乾，睡前再烘，他半夜又去收，老了睡的斷續，還怪我倒成大字讓他沒位？牽拖！
輕鬆騎到基隆車站搭7：12分區間，轉到八堵坐到褔隆已快九點半。坐的我昏昏欲好睡，一到又得打起精神，今天可要騎70k耶，不拼不行～後悔太民主，嗚～火車真舒服！
朋友說，阿玲，回程很快吧，反正都騎過，熟門熟路，咻～！然而，人算不如天算，我就是反骨，途中不知發哪條筋，堅持要上濱海自行車道…。老賴事後說被俺語氣凝到，也隨我意，結果我們多騎了十多公里。濱海鐵馬道沿路都是墳塚，又逢農曆7月29，好兄弟要回家的日子，怎麼看都沒叉路出去，整路15公里只遇兩組在地人，都說我們要騎到底才能出去…，那時已下午四點多，整條單車小徑全無路燈，心中頓起<野蠻遊戲>的fu~
好不容易出了小徑，又入如虎口的台二，所幸進了羅東，大型車輛大都減速，道路也從二線道到四線及六線，視野及心境開闊舒暢許多！但，又有新問題→捷安特租車店闆娘自昨就連繫不上，今天再打闆娘、老闆手機及市話都沒人接，彷彿人間蒸發！
只好，再住一晚！
《2019年暑假鐵騎隊，終站》
今年的暑假，一波三折，先是被白鹿颱風打到台東火車都停駛，經歷生平第一次夜宿火車站；再轉往宜蘭羅東騎至基隆，整路被趕時間的砂石車大哥及姐們，嚇到快軟跤……。
行前，妞們就說「阿母，這次想騎有海的路線」，於是規畫台9切台11的行程。怎知？風颱來作亂，打散我們的計畫，只是查了一下天氣預報就決定改騎東北角，她們還超興奮～～這下天天都可望海了吧？！
怎知，台二濱海自行車道規畫不良，應說超差。整路不連貫就算還標示不清→在大卡車咻咻連殺的風切聲下，非常難找可切入的濱海自行車道入口。還發生讓我心臟幾乎停止之事件→友人家的小朋友在我眼前滑倒又倒向砂石車道，感覺只差數秒，大卡車如沒急轉，她…就…。
她母以不同方式跟隨，當晚細訴此狀，她隨即表示要馬上結束行程。我頓時鬆大口氣，本希望小朋友好好互相道別，所以沒主動告知姐妹。但，她們看情勢猜出，大妞焉焉，然而，這，也是學習。
隔日，從福隆到基隆一連串恐佈的「過磅空」，共四個，無論對大人或小屁孩都是神經繃得超緊的一段。到了此行目的地→基隆，好狗運訂到一間cp值超高的旅店，吃了豐盛的廟口小吃(妞們一志認同此謂本次旅程最澎派的一餐，哈)，睡了超舒服的床，受到超好服務，從緊到鬆，很戲劇的體驗。
有比較才知不同，台東花蓮的「阿勝單車」無論專業及服務真的到位---羅東捷安特租車，將車租出即無任何回應，連顧客有問題，去電、line都不回應，事後只說：「喔，那天我們休假」，但前兩天我就聯絡，妳沒休，也沒回呀？
兩隻，對此行的喜與不，她們在日記上寫著。大妞：「愛騎車時，風從耳邊吹過，喜歡聽呼呼聲，覺得每天騎車都會看到大海，當一個浪打到岩石山就會有美麗浪花，一顆顆的水珠就從空中掉了下來，真美。很開心後面幾天都有柔軟的床可以睡，不必睡車站、學校，可以睡安穩一點！最討厭的是隧道，黑漆漆的，而且車子開的很快，有很多次我都怕自己會掉下去。難忘的是，爸比拿酒瓶去買褔隆雞腿便當的好笑情景……。因為一想到那個畫面，就笑到肚子痛！」小妞的心得很簡單：「最喜歡吃基龍夜市的泡泡冰和米苔目；最難忘的事是睿睿騎腳踏車差一點就發生意外，真是可怕呀！」
老賴，喜歡廟口和全家騎車的感覺；我呢？此行經歷期待→驚嚇→開心→失望→安心的五大心情碾轉，但不可諱言，體驗愈多，學習更多，只能說，親像閣轉去少年時：自由自在e 𨑨迌。
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