本次又創了本家火車新點，去了墾丁，居然沒自行開車，又搭上火車咧，沒錯，雖然火車沒直達墾丁，但轉個彎，風景更加美好，就是此行寫照。
行程三天二夜安排如下：
第一日
火車清晨5:22分台中出發→8:37到達新左營站→轉搭高雄捷運往『橋頭糖廠站』→在橋頭糖廠站走走晃晃約五個小時(白屋、糖業文物館、漢景空間美術館….等)、糖廠週遭也很多裝置藝術可欣賞)→再搭高捷回到新左營站，近二點時，待飯店接送→下午四點左右即到墾丁，玩水去也。
第二日
好好利用飯店設施玩水、玩沙
第三日
近午十一點飯店接送至新左營站，約下午一點到達高捷站→搭高捷轉往西子灣(看看鐵道故事館、西子灣夕照、英國領事館..等景點)全程以步行到達，待了近五小時)→約六點回到新左營站休息→等待18:43分直達中部的火車→抵達台中21:55→再搭八公里幸福公車回到溫暖小窩，結束我們扎實的三天火車、捷運行。
搭乘火車上了癮，從去年火車環台開始，就如之前分享大眾交通工具有三好，一是『想睡就睡』，厭煩當副駕駛，懶得時時裝作精神，餵食司機，無論心靈或胃袋，想要累了就睡的自由；二是『想一起玩』，人不能如此自私，我們都在渡假，別人卻像在上班-----司機，老賴，只要是自行開車，他一定需睡飽、吃足，無法與之狂歡，像個旁觀者。再者就是妞們，不想她們行程大半，只看到我們的後腦勺，不是睡、只有發呆，想好好利用車行時間，或玩、或鬧、或畫個圖都好，就是睡覺也是抱在一起(能抱她們的日子，不多了，到了高年級，搞不好摟一下都被嫌噁心，還抱著睡咧，所以得好好把握)；三是『想省錢子』妞們還不用收費，搭乘火車，絶對較自行開車便宜。(即使之後妞們需買票，也可參考TR-PASS，有著四人同行聯票，還是便宜。另外，本次不趕時間買莒光號加上來回票可打九折，更是合算)
首日，秋晨還未五點就出門，天仍未亮即出門，到了車站仍未光，吃著前天手作之羊奶饅頭，妞們還未睡飽，悶悶。上了火車，睡了近三小時，到了高雄，見著陽光，心情略好，精神稍佳，要她們脫了外套以免熱著，脫完居然順手兩人就折好放入自己小包中，看完好驚訝，原以為還有點睏意的她們，會忘了脫下衣物要折好之習慣，沒想到習慣就是習慣，已經順手不用提醒了。(貪心的阿母期待妳們有更多的『習慣』，不用兩老來提醒，呵~)
到了部落客(一開始就不孤單)推薦之點：橋頭糖廠。先前做了點功課，知道高捷下車步行即可到達------與之前去過之花蓮光復糖廠般的交通便利(步行卅分鐘內之景點是我規劃之主線)，不用入園費，但園內有著白屋藝術村(藝術家聚集之地)、糖業文物館，館內的旅遊中心，古老建物很有味道，從業人員親切有禮，看著我們進入馬上遞水和問，是否要蓋章？拿出一大盒，蓋的很過癮。還有許多老樹、裝置藝術可欣賞，而糖業文物和妞們玩著猜猜這是什麼或看看這顆大樹或小妞又找到奇特種子等，邊走也邊吃------帶了三種水果及餅乾，全數快吃完。最是敗筆的一件事，近午大妞想吃麵，看了週遭沒什旅客，因是平日，所以大多餐飲未開，本想買個肉包充數，耐不住妞，只好吃了唯一一家之義大利麵，唉…..實在普普。
吃完，走到白屋旁之大樹，看著她們走了半日，腳步有點慢了下來，提議，來個立地跳躍，看誰跳得高？有老爸的相機為證，頓時，精神抖擻，活力十足，更有氣力了。回來看到此行好多跳躍圖，心也似躍高，這個無意間的點子提醒著我，每次旅遊必要來一回------看誰跳的高？
橋頭糖廠，一個可以玩一日之地，如果是假日還可乘坐『五分車』至花卉農場(本為搬運甘蔗之用)，但平日閒晃此地才能體會悠靜情調。本次只在白屋外走走，下次得好好看看，來不及在糖廠騎車、也未去橋頭老街溜答….，所以在此地待五個小時還是不夠，下次來個整整一日，好好看上一看。
搭了飯店接駁車到了墾丁也才四點左右，天還清，趕緊換裝下水，不浪費任何一刻與水為伍之時。入夜有些微風，但十月天還是熱的，本擔心落山風提早到來，還好，沒有。晚上本想至迪迪小吃，大打牙祭，沒想到週二公休…，殘念，只好就近至墾丁大街，胡亂吃個粗飽。
本次至墾丁，終於可單獨游個痛快，無論老賴與我。妞們出生後，雖至玩水之地，但只能戲水無法真的運動，與他商量，反正習慣早起的我們，趁妞們未起，清早六點半，我先游個半時，再行換手於他，這樣都可盡情，順便消消旅途屯積之脂。兩人輪流游完，妞們才慢慢甦醒，吃個活力十足早餐，再至海灘與老爸尖叫踏浪，(忘了幫大妞帶比基尼泳裝之上半截，本想請她穿另一件，但見她委曲看著小妞穿上之靚樣，卒生點子，以大方巾斜綁在肩，成另類裝扮，唉~~真是佩服還未生锈的腦瓜子呀)
次日晚，妞們首次體驗親作南瓜皮包，才想讓她們拿個針線，就有安全針可實作，真是心想事成，雖飯店人員急著下班，教作像趕火車般快速，幸本人領略力高強仍順利完成作品。(其實也很簡單啦^^)哼，拿到二個包及針，又是免費，就不投訴你了。
最後一日，十一點退房再搭接駁車回高雄左營站，到目的地才下午一點左右，搭高雄捷運轉往西子灣，下捷運點即是鐵道故事館，但因為館內人潮爆多，沒進入欣賞------此點為日治時期之所遺留之舊鐵道，為許多鐵道迷必到之處。西子灣夕照，在那裏休憩好一下子，邊吃零食邊吹著有點大的海風，看著不太清楚的夕陽。而英國領事館，這個景點推薦喜歡建築或人文者可去，但不要假日去，陸客也好多，現已收費----連妞們都收，全家四口共一佰大元，如能人潮空洞些，走上數十徒峭階梯、看著前清時期之紅樓建築、走入裏頭聽聽免費導覽或是待有展演再來說不定有更深刻體會，本次像擠假日捷運站如沙丁魚般的人潮，匆匆走完不太大之內部，快速到外面透風，印象最深是從上看下去之海景夕照很美，但旁邊居然有個塑膠牌子寫著『坐按摩椅，看夕陽』，整個登高覽勝之心境全被打散，一滴不剩。全程以步行到達，在西子灣附近景點待了近五小時，約六點回到新左營站休息，順便買個火車便當→等待18:43分直達中部的火車→抵達台中21:55→再搭八公里幸福公車回到溫暖小窩，結束我們扎實的三天火車、捷運行。
搭乘高捷遊高雄真的好方便，高雄也有很多值得一去之地，資訊串連不夠也不普及和透明，導致自由行無法太順暢，要不是本人事前已先做了簡單功課，即無法在短短四、五小時內，遊走我要之點。真心二點建議，第一：悠遊卡、悠遊卡、悠遊卡…，在台東、宜蘭、新竹、台中之公車都已可以使用悠遊卡，為何這麼先進之大眾交通工具不行？第二：旅遊資訊取得不易，在台北捷運站，都有每點旅遊建議指南可索取；行前已去電高捷客服，表示『新左營站』有著最多最詳細之旅遊資訊，到了那站，只一小張捷運圖，問各點之景點指南呢？他們說問一旁的旅遊諮詢櫃枱，問櫃枱，喏大櫃上只擺販賣之禮品，問景點指南也沒資料，或詢旅點特色一問三不知，只能無言。
無論如何，高捷自由走，墾丁火車行是成功的，大致上都很順利，YA，我們的火車地圖，又多一個點。
註：十月份之出遊開始讓妞們自行背個包(之前只背水壺)，裝上她們最愛之畫本及筆，渡過等待時、休息時，想畫就拿，又或者裝自己食物、路上撿拾之寶物…，自己帶著自己負責，她們有了塗鴉工具，耐性變好了，我們也暫時放空。
高雄捷運週邊景點
http://www.krtco.com.tw/travel_info/travel-1.aspx
有著『白屋』很多的文章，在一開始就不孤單的BLOG
http://blog.roodo.com/zozoyoyo2/archives/18646137.html
橋頭騎車文，也在一開始就不孤單的BLOG
http://blog.roodo.com/zozoyoyo2/archives/8603871.html
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